جنگ غزه و شکاف میان رهبران اروپایی
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۷۶۹۸۶
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، جوسپ بورل به دلیل رویکردش در قبال جنگ اسرائیل و حماس هدف انتقادات گسترده کشورهای عضو این اتحادیه قرار گرفته است.
براساس این گزارش، این دیپلمات ارشد اتحادیه اروپا در اواخر اکتبر (اوایل آبان) پس از پایان یک نشست در لوکزامبورگ، موقعیت کشورهای اتحادیه اروپا را در مورد جنگ اسرائیل و حماس ترسیم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به اعتقاد او، اگرچه میان وزاری اتحادیه اروپا بر سر آتشبس موقت و ارسال کمک های بشردوستانه به غزه توافق اولیه ای وجود دارد، اما با گذشت ۴ روز از آن نشست مشخص شد هیچ توافقی میان مقامات کشورهای عضو صورت نگرفته است.
از یک سو اسپانیا خواستار آتش بس کامل بود، اما کشورهایی مانند آلمان، اتریش و جمهوری چک میخواستند از استفاه از هرگونه زبانی که حق دفاع رژیم صهیونیستی را زیر سوال ببرد، خودداری کنند.
تنها یک روز پس از آن که رهبران اتحادیه اروپا در نشست شورای اروپایی بر اهمیت ایجاد کریدورهای بشردوستانه برای عبور امن غیرنظامیان در غزه و ضرورت ایجاد آتش بس موقت گفتوگو می کردند، بورل در شبکه های اجتماعی از وضعیت غزه انتقاد کرد و آن را مخالف قوانین بین المللی بشردوستانه خواند و خواستار آتش بس موقت در این سرزمین فلسطینی شد.
براساس این گزارش، این دیپلمات ارشد اتحادیه اروپا برخلاف میل کشورهای اتحادیه اروپا از واژه "مکث Pause" به جای وازه "آتش بس موقت" استفاده کرد در حالی که دیگر رهبران اروپایی همواره از بکار بردن این کلمه به دلیل امکان تفسیر نادرست از سوی حامیان رژیم صهیونیستی، پرهیز می کنند.
الکساندر شالنبرگ وزیر امور خارجه اتریش، اولین مقام اروپایی بود که بورل را در توئیتر خطاب قرار داد (تگ کرد) و نوشت: «پایبندی به مواضع شورای اروپا ضروری است».
وی در توضیح واکنش خود در گفتوگو با پولیتیکو تشریح کرد: «من وظیفه داشتم موضع مشترک اتحادیه اروپا را به طور علنی یادآوری کنم».
لوئیجی اسکازیری از اعضای "اندیشکده اصلاحات اروپایی" نیز در واکنش به اظهارات مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا گفت: «سخنان بورل سبب شد که شکاف میان اعضای اتحادیه اروپا بر سر جنگ در غزه کاملا جا بیفتد».
پولیتیکو در بخش دیگری از این مطلب یادآور شده است که انتقاد به رویکرد بورل در اعضای اتحادیه اروپا در خصوص غزه درحالی است که برخی دیگر از اعضای این اتحادیه اورسولا فون درلاین رئیس کمیسیون اروپا را باوجود جنایات رژیم اسرائیل در غزه ه، به حمایت از این رژیم متهم می کنند.
البته شخص بورل هم حتی پیشتر از فون در لاین به دلیل حمایت تمام قد از اسرائیل انتقاد کرده است. وی در واکنش به سفر این مقام ارشد اروپایی به سرزمین های اشغالی اظهار داشت: «سیاست خارجی اروپا توسط کمیسیون تصمیم گیری نمی شود، بلکه سطوح بالای شورای اتحادیه اروپا به ریاست شارل میشل و وزرای شورای امور خارجه به ریاست من در مورد آن تصمیم می گیرند».
اسکازیری در بخش دیگری از سخنانش اضافه کرد: «اگر اظهارات بورل، موضع کل اتحادیه اروپا بود، برای این بلوک راحت تر بود تا در برابر اتهامات مربوط به استانداردهای دوگانه حقوق بشری از خود دفاع کند».
استیون ون هک استاد سیاست اروپا در دانشگاه لوون بلژیک نیز در این خصوص خاطرنشان کرد: «بورل کارت های خود را به خوبی بازی می کند». وی افزود: «تنش آشکار میان فون در لاین و بورل، شکاف مطرح شده بین مقامات اروپایی را پررنگ تر نشان می دهد».
این استاد دانشگاه استدلال کرد: «فون در لاین که به جانبداری از اسرائیل متهم شده، به عنوان یک سیاستمدار آلمانی اظهارنظر کرده، نه به عنوان رئیس کمیسیون اروپا. بورل هم به عنوان یک دیپلمات اسپانیایی که کشورش از نظر تاریخی با جهان عرب در ارتباط است واکنش نشان داده است».
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اتحادیه اروپا رژیم صهیونیستی کمیسیون اروپا اتحادیه اروپا آتش بس موقت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۷۶۹۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودروهای برقی فولکس واگن/ چرا اروپاییها دوباره به خودروهای بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارشها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودروهای بنزینی، فروش خودروهای الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودروهای تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین میگوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپاییها بار دیگر به خودروهای بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاشهای اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار میرفت با تصویب این قانون فروش خودروهای الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمارها چیز دیگری را نشان میدهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودروهای برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانهها اتخاذ شده برای خودروهای الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودروهای برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گرانتر از مدلهای احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش میگوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودروهای الکتریکی، کسانی که نمیتوانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفرهای طولانی میروند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.